1. Проверете частите преди употреба и почистете кофата за боя в зависимост от ситуацията, за да сте сигурни, че кофата за боя е в добро състояние.
2. Количеството на подаване не трябва да надвишава 2/3 (26L) от обема на кофата за боядисване, в противен случай може да причини повреда на вентила на редукторите за налягане и обратния поток на боята; може да причини преливане на боята от контактната част на вала и капака на кофата.
3. Горният край 1/3 на кофата за боя, боя не се допуска върху боя кофа капака и запечатваща гумена подложка. Ако има такива, почистете го незабавно, за да осигурите ефекта на запечатване.
4. Максималното работно налягане на кофата за боя е 0.09Mpa (т.е. 0.9Kgf / cm2), в противен случай е склонна към опасност.
5. Като цяло, регулирайте налягането на налягането на боята на 0,05Mpa (т.е. 0.5Kgf / cm2) за изпитване на пръскане, и след това променете налягането на пръскане на въздуха малко, за да намерите най-добрите условия. Ако резервоарът за боя е по-дълъг, можете леко да увеличите налягането на боята.
6. Ако покритието се утаява силно, можете да съответно увеличите скоростта на въздушния мотор, но не можете да увеличите рязко скоростта на мотора. Скоростта е твърде висока. Когато разбъркване, тя ще донесе в въздуха, за да предизвика много мехурчета в покритието, което ще повлияе на ефекта на пръскане и ще съкрати използването му life.https://www.fhpails.com/
