Празни петролни бъчви се появиха по-рано през династията Ся в древен Китай. Горното дъно има само малък отвор, а долното дъно е затворено. Обикновено се използва за транспортиране на петрол и др. Появява се в съвременността и може да се рециклира и използва повторно, тъй като се получава след комбинирана обработка на пластмаси.
Празните маслени барабани могат да се използват за задържане на течности, твърди вещества, обикновено под формата на цилиндър, с дъно, дъното на устието е затворено с железен лист, а желязната дръжка в горната уста е удобна за носене. Според продуктовата линия тя се разделя на: обикновени празни цеви за масло, поцинковани бъчви, pvf вътрешни цеви за покритие, епоксидни вътрешни бъчви за покритие; според метода на отваряне, той се разделя на: отворени цеви, затворени бъчви, цеви със средно устие, отворени цеви се разделят допълнително на: обръчи с винт, обръч на Duckbill
Повторното използване на празни маслени барабани може да накара маслените барабани да се нарязват на кофи за боклук, макар и не много красиви, но практични, една кофа може да се използва в продължение на две години. Празният барабан за масло е вид продукт без замърсяване, без задвижване и товарене и разтоварване. Продуктът има характеристиките на компактна структура, гъвкав транспорт, лесна работа и малък радиус на завъртане.
В бъдеще методът за разработване на камиони с барабан с маслени барабани е изцяло електрически с барабан с електрообръщане, електрическо повдигане и електрическо ходене. Понастоящем в Китай вече има напълно автоматични камиони с барабан с масло, но те нямат функцията на електрическото завъртане. Вярвам, че в близко бъдеще ще има напълно автоматично масло. Камион с цеви.
https://www.fhpails.com
