1. Пълненето на дизелово масло в химически резервоари ще увеличи стойността на киселинност на дизеловото масло. След 7 дни престой в химически резервоари, киселинността на дизеловото масло ще продължи да се увеличава. Поради повишаването на киселинността, това ще ускори ерозията на фините части на системата за захранване на дизелови двигатели
2. Това ще увеличи остатъчния въглерод на дизеловото гориво. След няколко дни съхранение в химическата цев, остатъчният въглерод ще се увеличи с повече от 1 път, което сериозно ще се отрази на качеството на дизеловото масло. Желязният барабан, използван за съхранение, е приблизително без ръжда и без стружки. След почистване нанесете суров лак епоксидно или цинково покритие и след това осигурете качеството на маслото;
3. След като дизеловото масло се съхранява в химическия резервоар в продължение на три дни, съотношението на съдържанието на гел се е увеличило с повече от 10%, а след 9 дни съхранение се е увеличило с повече от 30%. В резултат на това вещества като въглеродни отлагания, филм и утайки непрекъснато се образуват в дизеловия двигател и тогава се засяга нормалната работа на двигателя.
4, значително ще разшири обхвата на дестилация на дизела. Съхранението на дизелово масло в химически бъчви ще разшири обхвата му на дестилация, ще повлияе на стартовата функция и експлоатационния баланс на дизеловия двигател и ще предотврати пълното изгаряне на дизела, образувайки въглеродни отлагания и увеличавайки единичния разход на гориво. Http: // www. fhpails.com/
