Тъй като желязната кофа може да провежда електричество.
Бензинът е силно изолиращо вещество и е запалим и експлозивен. По време на транспортирането бензиновите бъчви непрекъснато се разклащат, което кара бензинът да се сблъска и да се втрие във вътрешната стена на цевите, което ще генерира много статично електричество. Желязото е добър проводник на електричество. Следователно железните бъчви могат да накарат електрическите заряди, генерирани в цевите, да следват каросерията на автомобила в подземния транспорт.
Пластмасовите кофи, изработени от полиетилен, макар и леки и здрави, лесни за носене и устойчиви на киселини и основи, са непроводими предмети. Генерираните в кофата заряди не могат да се прехвърлят на земята, така че зарядът в пластмасовата кофа постепенно ще се натрупва След достигане на определено напрежение ще се генерира електрическа искра.
Пластмасата е съставена от органични вещества, а бензинът е смес от органични вещества. Съгласно принципа на подобна смесимост, бензинът може да разтвори пластмаса, така че не е възможно да се използват пластмасови бъчви за задържане на бензин.
Точката на запалване на бензина е под -21 ℃, а концентрацията на бензиновите пари в пространството е между 1% и 6%, той е в опасно състояние на експлозия. По това време електрическата искра, генерирана от статично електричество, е достатъчна, за да предизвика проблясъка и изгарянето на бензиновите пари. Бензинът в цевта избухна. Следователно от гледна точка на безопасността е строго забранено използването на пластмасови барабани за транспортиране на бензин. Http: //www.fhpails.com/
